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16.4.2018 Amarok V6 von Volkswagen Nutzfahrzeuge mit neuer Top-Motorisierung ab sofort bestellbar.

Das auf der jüngsten IAA gezeigte Amarok Konzept ist als neue Serien-Topmotorisierung ab sofort bestellbar. Ein Highlight ist der V6-TDI-Motor mit nunmehr 190 kW/258 PS, plus einem 10 kW/14 PS starken Overboost, und bis zu 580 Newtonmetern Drehmoment.

Der VW Amarok: Neu mit Top-Motorisierung

  • V6 jetzt mit 190 kW/258 PS, zusätzlichem Overboost und 580 Newtonmetern Drehmoment
  • Das neue Topmodell ist als Amarok Aventura und Highline bereits konfigurierbar und bestellbar

Volkswagen Nutzfahrzeuge lässt Worten Taten folgen: Das auf der jüngsten IAA gezeigte Amarok Konzept ist als neue Serien-Topmotorisierung ab sofort bestellbar. Ein Highlight ist der V6-TDI-Motor mit nunmehr 190 kW/258 PS, plus einem 10 kW/14 PS starken Overboost, und bis zu 580 Newtonmetern Drehmoment - erhältlich für die Ausstattungsvarianten Amarok Highline und Aventura. Dazu verfügt der Amarok als neuer Spitzen-Aventura über optische Neuheiten wie unter anderem einen schwarzen Dachhimmel, neue 20-Zoll-Räder und eine erstmals für den Amarok verfügbare Aventura-Lackierung in Pfauengrün Metallic.

Einzigartig in seinem Segment - mit einer Leistung von 190 kW/258 PS, mit dem kurzzeitig abrufbarem Overboost sogar von 200 kW/272 PS geben der Amarok Highline und der Amarok Aventura 2018 mit dem neuen V6 ein klares Statement ab: Mit nunmehr 190 kW/258 PS, bei Nutzung des Overboost mittels Durchtreten des Gaspedals sogar kurzzeitig 200 kW/272 PS, legt der Amarok gegenüber der bisher erhältlichen 165 kW/224 PS-Leistungsstufe nochmals eine ordentliche Schippe drauf.

Mehr Drehmoment, mit 580 statt bislang 550 Nm, und deutlich mehr Leistung - darüber freuen sich gewerbliche Nutzer genauso wie Privatkunden. Dabei steht das volle Drehmoment der neuen Amarok Topmotorisierung bereits zwischen 1.400 und 3.000 Umdrehungen pro Minute zur Verfügung und die volle Leistung ab 3.250 bis 4.500 Umdrehungen. Der permanente Allradantrieb 4MOTION und eine 8-Gang-Automatik sind serienmäßig an Bord des Amarok mit dem neuen Top-Aggregat - im Highline wie im Aventura.

Zudem verfügt der Amarok mit dem größeren V6 unter der Haube über einige weitere optische Änderungen: So sind Dachhimmel, Säulenverkleidungen und weitere Dachelemente im Modell Amarok Aventura nun in Titanschwarz ausgeführt. Diese ergeben zusammen mit der Ausstattung der Sitze in Nappaleder Titanschwarz ein sehr einheitliches, ansprechendes Bild. Die neue Topmotorisierung steht beim Amarok Aventura auf 20-Zoll-Rädern 'Talca' in Dark Graphite, mit glanzgedrehter Oberfläche. Auch eine erstmals für den Amarok verfügbare Lackierung in Pfauengrün Metallic ist exklusiv für den in Hannover gebauten 190-kW/258-PS-Aventura erhältlich. Zusammen mit der in Wagenfarbe gehaltenen Sportsbar betont das den sportlich gehaltenen Gesamteindruck des Modells. Daneben bleiben die optionalen Mattlackierungen (Indiumgrau, Ravennablau) genauso verfügbar wie das bisherige Ravennablau Metallic, welches dem Aventura sein exklusives Etwas verleiht.

Zur Serien-Ausstattung des neuen 190 kW/258-PS-V6 Amarok Highline und Amarok Aventura gehören weiterhin Funktionen wie Bi-Xenon-Frontscheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht. Das Licht- und Sicht-Paket ('leaving' und 'coming home'-Funktion, Scheibenwischer-Intervallschaltung mit Regensensor) genauso wie Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht und elektrisch anklappbare Außenspiegel sind zudem im Aventura Serie, im Highline als Extra erhältlich.

Das optional verfügbare RCS, kurz für Roll-Cover-System, eine bewegliche Abdeckung der 2,52 Quadratmeter großen Cargobox, deren Größe ebenfalls ein Benchmark darstellt im Pickup-Segment, ist nun in silbern schimmernder Aluminium-Optik ausgeführt. Die Abdeckung schützt beispielsweise vor Staub, Feuchtigkeit und unliebsamen Einblicken. Auch der Design-Unterfahrschutz vorne unter dem Frontend des Amarok Aventura ist jetzt in Silber durchgefärbt.

Erste Amarok mit der neuen V6-Topmotorisierung von 190 kW/258 PS werden ab Anfang der zweiten Jahreshälfte im Händlernetz von Volkswagen Nutzfahrzeuge verfügbar sein. Die Bestellsysteme für die neue Topmotorisierung sind hingegen ab sofort geöffnet. Startpreis des neuen, stärksten Motors: 39.035,83,-* Euro netto (46.843,-** Euro inkl. 20 Prozent Mehrwertsteuer) für den Amarok Highline. Mit der kleinsten 120-kW/163-PS-V6-Motorisierung ist ein Einstieg in die Sechszylinderwelt des Volkswagen Konzerns schon ab 25.500,-* Euro netto (ab 30.600,- Euro inkl. 20 Prozent MwSt.) möglich.

Der Volkswagen Amarok mit dem V6-Diesel überzeugt auf ganzer Linie. Das sehen auch internationale Medienvertreter so. Und wählten nach 2010 den Amarok 2018 zum zweiten Mal zum 'International Pick-up' - als einzigen seiner Art.

* unverbindliche, nicht kartellierte Richtpreise exkl. 20 % MwSt.
** unverbindliche, nicht kartellierte Richtpreise inkl. 20 % MwSt.

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